כאשר אנו בוחנים מחברים, ברגים, אומים ודסקיות, אנו מניחים מוצרי פלדה או סגסוגת; שוק המחברים לפלסטיק, ניילון ופוליפרופילן חשוב. מחברים העשויים מניילון הם בעלי תכונות ייחודיות שהופכות אותם לאידיאליים למגוון פונקציות. כאשר הניילון פותח לראשונה על ידי וולאס קארות'רס של דופונט ב-1935, הוא נועד במקור להיות חלופה זולה וייצור המוני למשי, כולל גרבי ניילון לנשים, אחד המוצרים הראשונים שלהם. תוך זמן קצר, ניילון נוצק לתוך מוצרים רבים אחרים והורחב לברגים, אומים, ברגים, דסקיות ומחברים תעשייתיים רבים אחרים. מחברי ניילון הם לא מוליכים, לא קורוזיביים, לא מגנטיים, עמידים, עמידים בפני פגיעות, קל משקל. תכונות אלו הן קריטיות עבור יישומים הכוללים סביבות חשמליות או כימיות.
פיתוח מחברי פלסטיק מחברים מפלסטיק הם התפתחות מרכזית בשוק המחברים, וצמיחת המכירות של מחברי פלסטיק, במיוחד מחברי ניילון, היא משמעותית מאוד. באמצעות מחקר ופיתוח של חומרים מרוכבים להשגת פריצות דרך טכנולוגיות. שונה מחברי מתכת שעברו טיפול בחום ועבודה קרה או חמה; מחברי פלסטיק מיוצרים על ידי הזרקה. פיתוחים טכנולוגיים העניקו לפלסטיק את אותם מאפייני ביצועים כמו מתכות, כגון קשיחות החומר, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בחום. הסוגים השונים של מחברי פלסטיק שפופולריים יותר ויותר ביישומי רכב כוללים ניילון, אצטיל, פוליוויניל כלוריד, פוליווינילידן פלואוריד או PVDF ומחברים פנולים. עם הפיתוח של מחברי פלסטיק מרוכבים פולימריים ופולימרים עם זיכרון צורות, מספר מחברי הפלסטיק המשמשים במכוניות גדל בהתמדה, מה שעוזר להרחיב את השימוש במחברי פלסטיק בהנדסת רכב. יעילות דלק מחמירה שנקבעה על ידי חקיקה ממשלתית ברחבי העולם וההתמקדות שלאחר מכן בעיצוב כלי רכב קלים הניעו את השימוש במחברי פלסטיק.
תיהנו מההעדפה הגוברת של ברגים, ברגים, דסקיות ואומים מתקדמים קלים; יצרני מחברים מסורתיים החלו להרחיב את סל המוצרים שלהם לכלול מחברי פלסטיק, במיוחד מחברי ניילון, אשר הופכים פופולריים יותר ויותר. פריצות דרך טכנולוגיות שנעשו במחקר ופיתוח של חומרים מרוכבים, חומרי מילוי זכוכית ומתכת משמשים לעתים קרובות בשילוב עם פלסטיק כדי לשפר חוזק וביצועים. שלא כמו מחברי מתכת, אשר מטופלים בחום ועובדים בקור, מחברים מפלסטיק מיוצרים בתהליך הנקרא הזרקה. פיתוחים טכנולוגיים העניקו לפלסטיק את אותם מאפייני ביצועים כמו מתכות, כגון קשיחות החומר, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בחום. עמידות בפני קורוזיה גם בחשיפה ללחות נחשבת ליתרון משמעותי של מחברי פלסטיק על פני מחברי נירוסטה. כמו כן, המניעות את השימוש במחברי פלסטיק הן תקנות מחמירות של יעילות דלק שנחקקו על ידי ממשלות ברחבי העולם. תעשיית ייצור הרכב מתפתחת כיום בהתאם לתפיסה ההולכת וגוברת של הבהרה לרכב כדי להפחית פליטות ולשפר את יעילות הדלק.
