שוק מהדקי הרכב צפוי להגיע ל-21.5 מיליארד דולר עד 2028, כפי שדווח במחקר של Global Market Insights Inc. הפיתוח של מחברים אוניברסליים רב-תכליתיים יותר צפוי להגביר את סטטיסטיקת הייצור.
מחברים לרכב ממלאים תפקיד מרכזי במונחים של יישומים חדשים וספציפיים, כולל חשמול של כלי רכב ודרישות טכניות ייחודיות אחרות (כגון תכונות קלות משקל). בנוסף, התקדמות מכנית, האמינות של מחברים, ושיפורים באיכות מגבירים את אלמנטים בשוק. הקלות של החלפת מחבר מכלי רכב היא גם שיקול עבור היצרנים.
הביקוש הגובר לכלי רכב חשמליים (EVs) הוא גורם המעדיף את הצמיחה בשוק הידוק הרכב. מחברים נדרשים לא רק ברכבים חשמליים אלא גם ביחידות טעינה, תרמילי סוללה וציוד תשתיתי כללי. הדרישות לפליטות נמוכות יותר, יחד עם התמיכה הממשלתית בהפחתת פחמן באמצעות החזרי מס וסובסידיות, דחפו את השחקנים לספק אפשרויות חשמליות נוספות, ברחבי העולם.
מגזר כלי הרכב המסחריים הקלים צפוי לייצר הכנסות של כ-4 מיליארד דולר עד 2028. התפתחויות חדשות, עלייה בפעילות המסחר האלקטרוני ולוגיסטיקה של צד שלישי יעצימו את השוק לכלי רכב מסחריים קלים מכיוון שהם מתאימים מאוד למשלוחים של המייל האחרון.
מגזר מכוניות הנוסעים (PC) יחזיק ביותר מ-70% מנתח ההכנסות משוק הידוק הרכב עד 2028. מכוניות נוסעים הן אמצעי התחבורה הנפוץ ביותר. עלייה בהכנסה לנפש העדיפה את הצמיחה במגזר מכוניות הנוסעים. חברות מארגנות מחדש את פעילותן, מתאוששות מהשפעת המגפה ומייצרות יותר מכוניות, ובכך מגדילות את השימוש בהדק כלי רכב.
מגזר האפטרמרקט צפוי לחצות 11.5 מיליארד דולר עד 2028. מגזר האפטרמרקט כולל בעיקר יצרנים המספקים מהדק למכוניות לאחר שיוצרו על ידי יצרני ציוד מקורי (OEM). משתמשי הקצה רוכשים מהדק כתחליף או אביזרים לכלי הרכב שלהם.
סוגי מהדקים
מחבר רכב ללא משורשר יציג את הצמיחה החיובית הגדולה ביותר. מחברים אלה מסייעים בהפצת עומסים באופן שווה על משטח המיסב ונמצאים בעוביים, חומרים וגדלים שונים, בהתאם לדרישה.
מהדק רכב ללא הליכי משנה מספק חלוקת כוח וספיגת רטט. חוץ מזה, מהדק שאינו משורשר מפחית את העלות וחוסך זמן.
גודל שוק הידוק הרכב ממגזר הידוק שאינו קבוע צפוי לחזות ברווחים של 6% עד 2028. מהדק רכב לא קבוע, כגון ברגים וברגים, למצוא יישום בכלי רכב כפי שהם מאפשרים את החלקים להיות מפורק והרכבה מחדש בעת הצורך.
מחברים אלה משמשים בעיקר לחיבור שני רכיבים, אשר ניתן להסיר, ואת חתיכות מופרדות לצאת מבלי לסבול כל נזק.
יצרני ציוד מקורי (OEM)
מגזר יצרני הציוד המקורי לרכב צפוי להגיע ל-9.5 מיליארד דולר עד 2028, ומחזיק ב-45% מנתח השוק. צרכנים המבקשים להחליף את רכיבי הרכב הפגועים שלהם רוכשים מהדק מיצרני ציוד מקורי (OEM) לרכב כדי להבטיח שההדק המוחלף תואם באופן מלא לרכב ומיוצר - ובאותם תקני איכות.
התעשייה מפוצלת במידה רבה למספר יצרנים בולטים וקטנים, כולל קבוצת Kamax, פונטנה, אגרטי, Sundram מהדק מוגבלת, שנגחאי פריים מכונות החברה, קבוצת SFS, אילינוי עבודות כלים, Bulten AB, KOVA מהדק, Meidoh ושות', כלים סטרלינג, מפעל חלקים סטנדרטיים צ'אנגשו סיטי, ו ווסטפילד מהדק.
חברות מעבירות את ההעדפות שלהן מרכיבים סטנדרטיים לרכיבים מותאמים אישית שצפויים לחזק את הכנסות שוק המהדקים המותאמים אישית.
