על פי רשת המגדלים הרוסית שדווחה ב-2 במרץ, שוק חלקי הרכב הרוסי מלא במוצרים מזויפים ועלובים. בשל היעדר מנגנוני בקרה, כמעט רבע מעסקי שירותי הרכב בשנת 2023 כרוכים במוצרים מזויפים ועלובים. בעלי רכב חוששים שחנויות יופי לרכב משתמשות בחלקים נחותים. הם גם לא היו מרוצים מזמני תיקון מוגברים ו"עבודות תחזוקה מיותרות". הסקר נערך במשותף על ידי ספק שירותי הרכב Fitter Services וחברת ניתוח הרכב Gruzgev Analysis Center. בסקר השתתפו 1,800 בעלי רכב ב-35 ערים ברוסיה. על פי הסקר, 23 אחוז מהנשאלים נתקלו במוצרים מזויפים, מתוכם כ-30 אחוז התלוננו על שמן וחומרי סיכה, 23 אחוז התלוננו על מצתים, 15 אחוז התלוננו על מסננים ו-14 אחוז נתקלו ברכיבי מתלים ובקרת היגוי באיכות ירודה. .
מומחים סבורים כי מצב זה נגרם מייבוא מקביל וליתר דיוק מהיעדר מנגנוני פיקוח ופיקוח על קטגוריות סחורות מסוימות. בדצמבר דווח כי רוסים המחזיקים במכוניות ממותגים זרים בשנת 2023 יצטרכו להמתין יותר משנה כדי לקנות חלקי רכב מיובאים, עם זמני אספקה של חלקים מסוימים אפילו עד שנה וחצי. בין הקשים ביותר למצוא חלקים ממכוניות יפניות וקוריאניות כמו טויוטה, לקסוס, מיצובישי, הונדה, קיה ויונדאי. במשך כל השנה שעברה, מחיר חלקי הרכב בשוק הרוסי עלה ב-7 עד 17 אחוזים. החלקים היקרים ביותר אינם מיוצרים ברוסיה, כמו מחיר רצועות טיימינג עלה ב-5% עד 10%, ומחיר מצברים לרכב עלה ב-15%.
