לדעת התעשייה, הצעדים המגבילים על תעשיית האנרגיה החדשה של סין מפרים את כללי הסחר החופשי, אינם תורמים לשיתוף פעולה עולמי בנושא שינויי אקלים, ו"מזיקים לאחרים", לא רק שאינם יכולים לפתור את האתגרים של כוח הרוח המקומי. התעשייה, אבל גם קשה יותר לחסום את התפתחות תעשיית כוח הרוח של סין. לאחרונה, גורמים רשמיים באיחוד האירופי אמרו בפומבי כי המחיר הנמוך של מוצרי חשמל מיובאים מסין עשוי לאיים על חברות אנרגיית רוח מקומיות באירופה, ולכן האיחוד האירופי שוקל לפתוח בחקירות נגד סובסידיות לגבי מוצרי כוח רוח סיניים. פחות מחודש לאחר שנשיא הנציבות האירופית פון דר ליין הכריז על חקירה נגדית על תעשיית הרכב החשמלי בסין, האיחוד האירופי הציע שוב צעדי חקירה מנוגדים נגד תעשיית האנרגיה החדשה של סין. לדעת התעשייה, הצעדים המגבילים על תעשיית האנרגיה החדשה של סין מפרים את כללי הסחר החופשי, אינם תורמים לשיתוף פעולה עולמי בנושא שינויי אקלים, ו"מזיקים לאחרים", לא רק שאינם יכולים לפתור את האתגרים של כוח הרוח המקומי. התעשייה, אבל גם קשה יותר לחסום את התפתחות תעשיית כוח הרוח של סין.
ה"פייננשל טיימס" דיווח כי מספר יצרניות אירופאיות של מוצרי כוח רוח פעלו בשתדלנות לפקידי האיחוד האירופי, בטענה ש"היבוא הזול של סין הביא את יצרני טורבינות הרוח המקומיים לסף קריסה". אמנם האיחוד האירופי עדיין לא פרסם צעדים ממשיים, אבל הפייננשל טיימס ציטט שלושה גורמים באיחוד האירופי שאמרו כי צפויים להתפרסם החודש צעדי חקירה נגד סובסידיות נגד תעשיית כוח הרוח הסינית. מובן שזו לא הפעם הראשונה שפקידי האיחוד האירופי מעלים "אזהרה מוקדמת" על פיתוח מפעלי כוח רוח סיניים. בספטמבר, נציב השוק הפנימי של האיחוד האירופי, תיירי ברטון, ציין כי "יצרניות ציוד כוח רוח סיניות נכנסות באופן פעיל לשוק כוח הרוח האירופי ומעניקות הנחות גדולות", וקרא להשיק חקירות נגד הטמכה או אנטי סובסידיות לגבי טורבינות רוח המיוצרות בסין. .
מוקדם יותר, גם ג'יילס דיקסון, מנכ"ל איגוד אנרגיית הרוח האירופי, פרסם הצהרה "אזהרה" מפני ה"סכנות" הנשקפות מטורבינות הרוח הסיניות. "רשת תעשיית הרוח המקומית באירופה נאבקת", אמר. "אם לא נשנה את צעדי המדיניות, אירופה צפויה לאבד את יתרון הייצור שלה. יצרני טורבינות רוח סיניות מציעות טורבינות רוח זולות יותר, והתרחבותן עשויה להביא סיכונים". מנתונים פומביים עולה כי ערך היבוא האירופאי של טורבינות רוח מסין עלה מ-211 מיליון יורו בשנת 2019 ל-411 מיליון יורו בשנת 2021. ראוי לציין כי למרות שמספר טורבינות הרוח המיוצאות על ידי מפעלים סיניים לאירופה עולה, השיעור של מכונות כוח רוח סיניות בשוק האירופי אינו גבוה.
Sun Chuanwang, פרופסור בבית הספר לכלכלה באוניברסיטת שיאמן, ציין בראיון ל-China Energy News כי ההגבלות המוצעות של האיחוד האירופי על תעשיית כוח הרוח של סין מיישמות למעשה פרוטקציוניזם סחר. "ראשית, המהלך נועד להגן על חברות אנרגיה חדשות מקומיות אירופאיות, לצמצם את התלות החיצונית, להשיג נתח שוק על ידי הצבת חסמי סחר, ולנסות להתחרות על הדומיננטיות בחוליות המפתח של שרשרת התעשייה ושרשרת האספקה". שנית, מהלך זה עשוי להגביר את הלחץ על ארגונים סיניים לציית לתקנות הייצוא, להחליש את התחרותיות בייצוא של מפעלי אנרגיה חדשים, ולבלום את התפתחות התעשיות המועילות של סין כמו אנרגיית רוח, פוטו ורכבי אנרגיה חדשים. שלישית, בשילוב עם יישום מדיניות תעריף גבול פחמן ומדיניות חדשה של תעשיית האנרגיה, הצעדים המגבילים של האיחוד האירופי מנסים לשים את סין בעמדה שלילי בכללי האקלים העולמיים ובמשחק החדש של תעשיית האנרגיה".
