ב-6 בספטמבר, הפדרציה הסינית ללוגיסטיקה ורכש פרסמה נתונים המראים כי מדד מנהלי הרכש העולמי של הייצור באוגוסט עמד על 48.3%, עלייה של 0.4 נקודות אחוז מיולי, ועלה במשך חודשיים ברציפות . אנליסט מרכז המידע הלוגיסטי של סין Wu Wei אמר לכתב Securities Daily ששינוי המדד מראה שתעשיית הייצור העולמית באוגוסט התאוששה מיולי, אך המדד עדיין ברמה נמוכה של כ-48%, הכלכלה העולמית מראה תיקון חלש במצב, סביבת ההידוק הכוללת לא השתנתה, והלחץ של התכווצות הביקוש עדיין קיים. וו ווי אמר כי מהמגמה של הזמנות יצוא חדשות של מדינות שונות, מדד הזמנות היצוא החדש של סין, ארצות הברית, יפן ומדינות גדולות אחרות נשאר ברמה נמוכה באוגוסט. מנקודת המבט של סביבת הסחר, עדיין קיימות אי ודאויות רבות כמו לחץ אינפלציה, סיכוני שוק פיננסי וסיכוני חוב, והכלכלה העולמית תמשיך לצמוח בקצב נמוך.
הנתונים מראים שבאוגוסט, מדד ה-PMI של הייצור באסיה עמד על 50.7%, עלייה של 0.2 נקודות אחוז מיולי, 2 חודשים רצופים של עלייה מחודשת, 8 חודשים רצופים ביותר מ-50%, מה שמראה כי תעשיית הייצור באסיה ממשיכה לצמוח בהתמדה. מנקודת המבט של המדינות הגדולות, למרות ש-PMI של סין עדיין מתחת ל-50%, הוא עלה במשך שלושה חודשים רצופים, ומומנטום ההתאוששות התגבש עוד יותר. מגזר הייצור בהודו שמר על צמיחה חזקה, כאשר ה-PMI של התעשייה עלה מיולי ומעל ל-58%; מנקודת המבט של מדינות ASEAN הגדולות, תעשיית הייצור של אינדונזיה שמרה על צמיחה מהירה, ה-PMI נשאר מעל 53%, ותעשיית הייצור של וייטנאם סיימה את המגמה של מתחת ל-50% במשך חמישה חודשים רצופים, ועלתה ל-50.5%.
ביבשת אמריקה, באוגוסט, מדד ה-PMI של הייצור ביבשת אמריקה היה 47.9%, עלייה של 0.9 נקודות אחוז מיולי, עלייה במשך חודשיים ברציפות, אך ירד מתחת ל-50% במשך 10 חודשים רצופים, מה שמראה כי התעשייה התעשייה ביבשת אמריקה התאוששה בחודשיים האחרונים, אך טרם נפטרה ממגמת התפעול החלשה. "למרות שתעשיית הייצור הנוכחית בארה"ב התאוששה מיולי, הביקוש עדיין מדוכא יחסית, והמגמה הכללית עדיין חלשה ותנודתית". וו ווי אמר כי ארצות הברית ממשיכה להתמודד עם דילמה בין בלימת האינפלציה לבין התאוששות כלכלית. המדיניות המוניטרית של ארה"ב לא שינתה את מגמת ההידוק, והפדרל ריזרב אינו שולל אפשרות של העלאות ריבית נוספות. המשך העלאת הריבית של הפד עשויה להמשיך לדכא את הלחץ האינפלציוני, אך היא גם תוביל לירידה כלכלית כלפי מטה ואף תעמוד בסיכון של "נחיתה קשה".
