אטב המורכב מראש ובורג (גליל עם הברגה חיצונית) בשני חלקים, לחיבור אום, לחיזוק שני חלקים עם חור עובר. סוג זה של חיבור נקרא חיבור בריח. אם האום מוברג מהבורג, ניתן להפריד את שני החלקים, כך שחיבור בורג הטון הוא חיבור שניתן להסרה.
ברגים שקועים ממלאים את התפקיד של חיבור שני חפצים או יותר והם הכרח הכרחי בחיי היומיום או בייצור תעשייתי.
יצירת פרזול קר בדרך כלל, היווצרות ראש הבורג באמצעות עיבוד פלסטי עם כותרת קרה, בהשוואה לעיבוד חיתוך, סיבי מתכת (קו מתכת) לאורך צורת המוצר הוא רציף, ללא חתך באמצע, ובכך משפר את חוזק המוצר , במיוחד תכונות מכניות מצוינות. תהליך גיבוש כותרת קרה כולל חיתוך ויצירת ראש שקוע עם טכנולוגיית עיבוד בריח טנון, לחיצה אחת, כיוון קר בלחיצה כפולה וכיוון קר אוטומטי רב תחנות.
כותרת קרה אוטומטית מבצעת תהליכים מרובי תחנות כגון הטבעה, שיבוץ, שחול וצמצום במספר מתבניות. מאפייני העיבוד של הריק המקורי המשמש את המכונה אוטומטית לכיוון קר חד-תחנות או רב-תחנות נקבעות לפי גודל חומר המוט באורך של 5-6 מטרים או גודל חוט החוט עם משקל של 1900-2000KG, כלומר, המאפיינים של תהליך העיבוד הם שיצירת הכותרת הקרה אינה שימוש בחסר יחיד חתוך מראש, אלא מכונת הכותרת הקרה האוטומטית עצמה נחתכת ומתערערת על ידי חומר המוט וחוט חוט בעת הצורך) ריק. ראש משוקע עם שיטת חישוב בריח טון לפני חלל שחול, יש לעצב ריק. ניתן להשיג את הריק העומד בדרישות הטכניות על ידי עיצוב. הריק אינו זקוק לעיצוב לפני שיבושים, צמצום ולחיצה. לאחר חיתוך הריק, הוא נשלח לתחנת העיצוב המעצבנת. התחנה יכולה לשפר את איכות הריק, יכולה להפחית את כוח היצירה של התחנה הבאה ב-15-17%, ויכולה להאריך את חיי התבנית, וניתן ליצור את הבריח על ידי הפחתה מרובה.
